Natürlich werden wir auch im kommenden mit Euch in die Luft gehen! Spannende Reisen und die Aus- und Weiterbildung zu Spitzenpiloten warten auf Euch. Auch wenn die derzeitige Lage es manchmal schwierig macht geplante Termine und Reisen durchzuführen, bleiben wir flexibel und bieten Euch trotz Corona den besten Service. Dass das möglich ist, haben wir bereits vergangene Saison bewiesen und gehen sogar noch stärker aus dieser Krise hervor.

Um Missverständnisse und Unsicherheit zu vermeiden, haben wir hier die wichtigsten Informationen zu unseren Reisen und Ausbildungsterminen zusammengefasst:

Reisen im Jahr 2021: Reisen werden wie geplant durchgeführt, solange vor Reisebeginn das Reiseziel nicht als Risikogebiet gilt oder eine Reisewarnung vorliegt. Tritt dieser Fall ein, wird die Reise in ein anderes reizvolles Fluggebiet/Land verlegt und ansonsten wie geplant durchgeführt. Planung/Umbuchung übernehmen wir. Ist auch das nicht möglich und die Reise kann nicht durchgeführt werden, werden den Reiseteilnehmern geleistete Zahlungen selbstverständlich gutgeschrieben oder zurückgezahlt.

Kurse im Jahr 2021: Kurse werden wie geplant durchgeführt, außer die Behörden verbieten die Durchführung. Dann folgt so schnell wie möglich ein Ersatztermin, damit Ihr Eure Ausbildung zügig weiterführen könnt.

Nun sind ja die C-Klasse Schirme von Skywalk, PHI und Ozone auf dem Markt und werden auf Herz und Nieren getestet.
Auch wir konnten uns einen Überblick über die Charakteristiken verschaffen:

– Cayenne: „Der Perfekte C Einsteiger“;
Super direktes und rundes Handling; Überschaubare   Sicherheits-Einbußen (Zeigt ehrlich an); Solide Gleitleistung im Trimm; Schönes Pack Maß;

– Allegro: „Das Dynamik Wunder“;
Ultra schnell, ca.3-6 kmh schneller im Trimm als die Konkurrenz; Entsprechende Dynamik bei Klappern; Solide Gleitleistung; An die Dynamik und die Geschwindigkeit muss man sich erst gewöhnen, dann macht er aber super viel Spaß;

– Delta 4: „Die Gleit-Waffe“;
Ozonetypische harte Hochleisterkappe; Großes Pack Maß;  Etwas sperriges Kurvenverhalten; Weiche Bremsen; Mega gutes Gleiten vor allem im Gas; Teils anspruchsvolles Extremflugverhalten; Bestes C-Handling mit Abstand; (Am besten mit dem Schirm nur geradeaus fliegen/gleiten…)

Wie einem persönlich ein Gleitschirm liegt, muss man jedoch selbst herausfinden. Gewohnheiten, die Beladung und der Einsatzbereich spielen dabei eine große Rolle.

Bei Interesse kannst du dich Jederzeit bei uns zur persönlichen Beratung melden.

Der Sigma 11 wird erst im kommenden Jahr kommen.

In Bayern besteht nun endlich Rechtssicherheit für den Gleitschirmsport, dass zeigt die Antwort des Staatsministeriums für Gesundheit und Pflege auf die entsprechende Anfrage des DHV. Demnach seien Hike und Fly Touren grundsätzlich wieder zulässig. Jedoch sollte man sich vorab bei dem jeweiligen Geländehalter informieren ob nicht dieser die Start- und Landeplätze für Hike and Fly gesperrt hat. Im Falle des Braunecks, hat der Lenggrieser Gleitschirmclub grünes Licht gegeben Auch die Anfahrt zum Fluggebiet ist zulässig, wenn auch weiterhin nicht erwünscht, wie sich aus der Mitteilung ableiten lässt.

Hier der Auszug aus der Antwort des Staatsministeriums für Gesundheit und Pflege auf die Anfrage des DHV:

„…Bayern ist also folgendes möglich: Aufgrund der Ausgangsbeschränkung können lokal vereinzelte Flüge zum Landeplatz nach einem Aufstieg zu Fuß (körperliche Betätigung – Sport in der freien Natur) durchgeführt werden. Voraussetzung für einen solchen Hike & Fly Flug: Beachtung der Bayrischen-Corona- Allgemeinverfügung…“

Auszug aus der Corona Allgemeinverfügung :

„…7. Sport und Bewegung an der frischen Luft, allerdings ausschließlich alleine, mit einer weiteren nicht im selben Hausstand lebenden Person oder mit Angehörigen des eigenen Hausstands und ohne jede sonstige Gruppenbildung und…….“

Zur Anreise ist dies zu beachten:
„Anfahrten von weit her sind gemäß Staatsministerium ausdrücklich nicht erwünscht“

Damit gibt es kein Verbot des Staatsministeriums für die Anfahrt ins Flug- bzw. Hike and Fly Gelände!

Falls du in nächster Zeit einen Flug planst, beachte bitte, dass jegliche Unfälle in diesem Zusammenhang ein sehr schlechtes Bild auf das Gleitschirmfliegen werfen könnten. Bei der derzeit vorherrschenden starken Frühjahrsthermik, und damit sehr anspruchsvollen Flugbedingungen, solltest du also bitte keinesfalls an deiner Könnensgrenze fliegen, sondern defensiv und sicher.

In diesem Sinne wünschen wir euch viel Spaß beim fliegen, euer Team der Flugschule Adventure Sports